疫情反復無常，抗擊疫情的路上，我們一直在努力!昨夜15臺福田G7救護車連夜出發，向著目的地甘肅而去.

福田風景G7救護車從使用功能上可以分為三種類型，分別是：運輸轉運型、監護型和負壓型。轉運型救護車屬于三種救護車中配置較為簡單的救護車類型，主要是承擔病人的轉運工作。由于轉運型救護車承擔的功能較少，轉運型救護車的配置比起監護型和負壓型要簡單許多，福田風景G7轉運型救護車主要的配置包括醫療器械柜、擔架和氧氣瓶等，可以通過增加醫療設備和加裝負壓系統，改裝成監護型救護車或負壓型救護車。

福田風景G7轉運型救護車是在福田汽車推出的一款具有德系車風格的輕客車型上改裝而成，外形看起來高大威猛，內部空間寬敞。動力方面，福田救護車搭載的是沈陽航天三菱汽車發動機制造有限公司生產的2.4L直列四缸自然吸氣發動機，功率為118kw，馬力160PS，完全可以滿足救護車的出勤需求。

在底盤懸架系統方面，福田風景G7轉運型救護車采用的是前置后驅的驅動方式，前懸架是采用的雙橫臂式扭桿彈簧懸架，后懸架則是采用的鋼板彈簧整體橋式懸架結構，在承載力上雖然不是特別亮眼，但是也保持了同類車型中的平均水平。

　醫療艙的質量是衡量救護車品質重要的指標，福田風景G7轉運型救護車的醫療艙引進了國外**的模型，選用完全符合醫用標準的高分子的三防材料,通過四軸精密數控開料機對板材進行精密的整體式一體成型化加工，不僅整體性好，而且表面平整光滑，具有經久耐用，不發霉、不變形、不開裂、易清潔的優點。